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抢先看!国六勾臂式垃圾车新品上市 高端大气上档次

2020-01-03 来源:admin 点击:127

        为了环境更美好、为了碧水蓝天,尾气排放标准在升级,垃圾分类收集处理在逐步推广。垃圾减容迫在眉睫,垃圾车厂家也在不断推陈出新,创新设计各种新型的满足政策变化和社会需要的新车型。


       垃圾车厂家带大家抢先看。7.1日开始部分地区已经分车型逐步实施了国六排放标准,未来国六的全面实施是大势所趋。出去提前批,部分城市国六已实施,大部分地区要到2020年7.1正式实施。现在购车是大好时机,买到就是赚到,国六车配置各方面升级,相对而下垃圾车价格也全面提升。

长安3方勾臂式垃圾车

      现在买车时买更实惠更成熟的国五车,还是直接购买更高端大气上档次的国六车,大家可以结合自己的实际情况,和当地对新车上牌的排放标准要求来选择。


  提到环卫车可以说逃避不了的就是东风多利卡。不管是压缩式垃圾车还是勾臂式垃圾车,东风多利卡可谓是最畅销的环卫车专用汽车底盘,没有之一。东风多利卡的国六勾臂式垃圾车也早已面世,而且是最早可以接受预定提供实车的车型之一。


  北解放,南东风。对一汽解放心存执念的用户也不在少数。垃圾车厂家也申报了一款解放虎V的国六勾臂式垃圾车,蓝牌手续。

解放勾臂式垃圾车

  解放虎V在解放轻卡里面是典型代表,做工扎实,配置适中,外形美观大方。最近几年开始在环卫车里占有一席之地,销量逐步攀升。


  下面这个是解放龙V,这两款都是一汽青岛的主要产品,市场口碑不错。解放龙V勾臂式垃圾车的配置和东风天锦相当,和解放J6也是不相上下,用户可以根据自己的喜好来选择。


  解放系列里面有解放J6和龙V同台竞技,东风也是一样。东风多利卡D9系列对东风天锦形成了很大的威胁,国六的勾臂式垃圾车里面当然也少不了这个代表型车型。


  东风天龙的勾臂式垃圾车很少直接配合勾臂式垃圾车厢使用,更多的时候是搭配移动式垃圾压缩站使用,载重大,转运效率高。新款东风天龙KL驾驶室威猛霸气,后八轮底盘搭配伸缩套臂,液压后支腿,电控操作,能勾举更大吨位。

东风天龙钩臂式垃圾车

  作为五十铃在国内最正宗的传承和发扬者,庆铃汽车是如今唯一能合法挂着“ISUZU”标志的国产车。2019年庆铃五十铃开始发力国六专用车市场,改进了被称为千年不变的驾驶室外观和80年代风格的内饰,外观更美观,驾乘更舒适。


  可靠的质量,多年积累的口碑,加上现在的用户开始觉醒的质量意识,高端产品的市场占有率逐年增加,庆铃五十铃也进一步提高了市场份额。


      每个环境参与者也应该主动减少垃圾排放量,积极配合垃圾分类收运,才能避免垃圾围城,才能让环境更好,发展更可持续。垃圾收集处理的参与者也应该未雨绸缪,提前布局,更新装备,抢占先机,更好的服务于垃圾收运处理事业。

东风多利卡钩臂式垃圾车

  钩臂垃圾车又称为车厢可卸式垃圾车。主要适用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所收集、运载各种垃圾。钩臂垃圾车采用全液压控制操作系统,垃圾厢与底盘可彻底分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱,高效、节能、节约成本。


  钩臂垃圾车特点:采用高新设计可摆得钩臂,一车可带多个大厢,装卸方便,实现车厢的二次吊装并使机构最为省力,具有结构简单,操作稳定方便,高效率装卸,节省人力等优点。钩臂垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站,最大限度提高了车辆的使用效率。


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